Гюстав Кайботт - Сена и железнодорожный мост в Аржантей

В 1851 году железнодорожная линия Париж - Сен-Жермен-ан-Ле достигла Аржантей, доставляя тысячи туристов среднего класса из французской столицы в небольшие городки за двадцать пять минут. Промышленники и застройщики превращают Аржантей в популярное место любителей гребли и парусного спорта. В 1880 году Кайботт определил Аржантей как идеал современной темы, где природа с голубым небом и быстротечной рекой и тяжелая промышленность, принесшая бетон и сталь железнодорожного моста, гармонично смешались. Данная незаконченная картина демонстрирует технику импрессионизма. Художник формирует строгую геометрию бетонных опор моста и металлических эстакад с помощью точных и аккуратных мазков. Кайботт определяет края прочных колонн, оставив неокрашенные участки холста. Отражение бетонных столбов в воде говорит о том, что река спокойная, погода безветренная. В правой части картины на дальнем плане изображен поезд с клубами дыма, который, как и технический прогресс, приближается с удвоенной скоростью. Сложно понять, поезд катится по траве или по железнодорожному полотну. Единственным элементом природы является лужайка нежно-зеленого цвета, который выделяется в палитре синих, серых и белов тонов. Слева от моста выделяются тонкие высокие столбы, которые могут быть и заводскими трубами, и силуэтами деревьев. Путаница между природными элементами и человеческими конструкциями стирает границы между естественностью и современным прогрессом.